ANA の 777-300 は大丈夫なのかな・・・
- deadhead-jj

- 2022年12月19日
- 読了時間: 2分
更新日:2022年12月20日
2022.12.18 更新 (★) JAL の777-300 は殆ど淘汰されたみたいだ、まだまだ使えるのに無念である、何でも欠点を有するものは切られ捨てられる世の中これで良いのかね?
千歳に行ったとき ANA の 777-300 に久々に出会えた、やっぱり 777-200 と比較して 撮影すれば 10m 以上も長い事が実感される、どんどん、淘汰されるのは辛いなぁ~。

今見れば、北海道の 10月とは言え、暑く機体が溶けそうである。お気に入りのエプソンビルの背景は良いと思う。
NIKON D500 SIGMA 60-600 1/4.5-6.3 DG φ105
f:10 SS1/1000 ISO-400 焦点距離 130mm (35mm 焦点距離 195)
全日空-All Nippon Airways (NH/ANA) Boeing 777-300 No:JA754A
新千歳空港・新千歳ターミナルビル展望デッキ4F 2022.10.09 撮影。
後記:北海道の10月を甘く見ていた、もう暑くて我慢できず早々撤収したものだ、おまけに写真も芳しく無い。これは以前にも書いている。
そこで、今度は年末に新千歳に遠征決定!土地勘も無く道路状態も良く無く、遭難の可能性もあるので、某千歳のタクシー会社の乗り放題プランを利用して、今まで行った事の無いスポットに行く事にした、と言っても運転手さんがスポットを全て把握しているとは限らず、会社にその方面に詳しい運転手の方とお願いしている。しかし、どうなる事か分からない。これも、冬新千歳空港の展望デッキが冬季閉鎖の煽りである、一般に北海道の空港は飛行機ファンに冷たいのだ。実に北海道のこの様な関係者はサービス等々を考えないのだ。
JRもそうだ、新幹線が走って写真にうって付けの場所に、少し高さの高い撮影台を設け、有料で良いから撮影させればファンは喜び、碌に客の来ない駅にも少しは金が落ちるのでは?と思う、函館、丘珠だけ見ても送迎デッキでは写真は上手く撮れない!有料で良いからそんな施設を作れば良いのにと切に思う。チャンスは何処にでも転がっているのに、北海道の人たちは気が付かない・・・いや!知って居るのにやる気が無いのだ!
何でもやる気、頑張る気持ち、努力が大切なんだが・・・



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